“Enzo Ferrari diceva che il motore è il cuore di una monoposto, che ha un’anima. Ed è questa la responsabilità che tutti noi motoristi sentiamo quando ripensiamo alle sue parole. A Maranello esiste una straordinaria cultura motoristica, eppure sappiamo che i successi del passato non sono una garanzia per quelli futuri. Sappiamo che una storia gloriosa non è certamente garanzia […]
Enrico Cardile, direttore responsabile del telaio della Scuderia Ferrari, nel suo intervento, ha spiegato punto per punto le modifiche che sono state fatte sulla SF21, in funzione delle restrizioni dovute al regolamento di F.1. Le novità più importanti sul retrotreno, con un lavoro di concerto tra i reparti diretti da Cardile e da Gualtieri. “Sulla […]
Categorie
SF21 la scheda tecnica
Power unit 065/6Cilindrata 1600 ccRegime di rotazione massimo 15.000Sovralimentazione Turbo singoloPortata benzina 100 kg/hr maxConfigurazione V6 90°Alesaggio 80 mmCorsa 53 mmValvole 4 per cilindroIniezione Diretta, max 500 bar Sistema ERS Configurazione Sistema ibrido di recupero dell’energia attraverso motogeneratori elettriciPacco batteria Batterie in ioni di litio dal peso minimo di 20 kgCapacità massima pacco batterie 4 MJPotenza massima MGU-K 120 kW (161 cv)Regime di rotazione massimo MGU-K 50.000 giri minutoRegime di […]
Mattia Binotto, tecnico reggiano responsabile della Gestione della GES Ferrari, ha voluto specificare che la RSF21, per quanto la si voglia definire figlia della SF1000 è una monoposto assolutamente diversa, che rappresenta un taglio netto con la difficile Ferrari del 2020… “La SF21 è molto simile alla vettura dell’anno scorso, visti anche i vari blocchi […]
La SF21 ha come base di partenza il progetto utilizzato nella passata stagione per la monoposto più disastrosa del tempo recente per la GES di Maranello. Un progetto che ha visto una revisione di quelli che sono stati i grossi errori messi in mostra nel risultato finale. Il regolamento di quest’anno risulta molto restrittivo ed […]
Nel 1991 durante il G.P. di Estoril i meccanici della Ferrari erano in grado di “vincere” il G.P. del Pit Stop risultando i più veloci con un cambio gomme in 3″ o poco più. Li denominai in un articoli i “Diavoli Rossi” per come sapevano danzare sincroni degli di un balletto del Bolscioi. La Ferrari, […]
La pandemia ha colpito anche la F.1 sia pure molte delle cose applicate come limiti alla spesa erano nell’aria da tempo e solo il Covid ne ha accelerato l’applicazione da una parte e la posticipazione dall’altra. Nei regolamenti congelati i telai non sino sono potuti e modificare: in assoluto, salvo avere un paio di gettoni […]
Uno dei punti deboli nella passata stagione, in cui la Ferrari festeggiava anche la partecipazione al suo millesimo G.P. di F.1, è stata lo scarso livello prestazionale rappresentato dal 6 cilindri ibrido e turbo. A suon di polemiche e di super visioni da parte della Fia a fronte del chiacchierato motore del 2019 la Ferrari […]
Oggi alle 14.00 la Ferrari svela la versione 21 della sua monoposto con cui dovrà andare all’attacco di un recupero di immagine e di prestazioni a fronte di quanto successo nella passata appena trascorsa. La SF21 sarà svelata online sul sito del Cavallino e sui suoi canali social, Facebook e Youtube. Una presentazione che deve […]
Le driving experience dei Master Maserati propongono un’offerta ricca, personalizzata e unconventional: quattro diversi format (Engine Start, GT, Sport e MC20 Master) e 10 appuntamenti (con diverse tipologie) dal 27 maggio al 14 ottobre presso il circuito di Varano de’ Melegari (PR). I corsi di guida sono pensati su misura per vari livelli di capacità […]