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FERRARI F1

Progetto 667: la monoposto di Hamilton

Corre voce a Maranello e dintorni che, quando si parla del progetto da cui realizzare la monoposto del prossimo anno, che sembra voler essere un deciso taglio con il passato e già una prima evoluzione concettuale verso la monoposto dell’era che inizia dal 2026, la stessa non entri nei discorsi interni alla GES con il […]

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FERRARI F1

SF-24 Evo la soluzione dei problemi si allunga

Mentre i media erano “attratti” dalle dimissioni di Enrico Cardile i suo “sottomessi” erano impegnati ad analizzare quanto di tristo e di buono era emerso dai dati raccolti in quel di Silverstone che, all’unanimità di intenti, aveva portato alla decisione di utilizzare in pista la versione meno evoluta della monoposto perché la sua configurazione era […]

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FERRARI F1

Quando al sabato sera Forghieri ordinava “monoposto a zero”

Se al termine delle sessioni di prove disponibili, comprese le qualifiche, le monoposto della Ferrari non avevano ottenuto le prestazioni ipotizzate, Mauro Forghieri dava un ordine “perentorio” mettere a zero tutti gli sviluppi fatti a fronte di come erano state allestite le monoposto, prima della spedizione dal reparto corse. I dati disponibili, su cui lavorare, […]

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FERRARI F1

Vasseur sostituisce Enrico Cardile che lascia la Ferrari

E dire che solo 24 ore orsono Vasseur aveva rilasciato delle dichiarazioni in cui faceva presente che le voci relative all’uscita di Cardile e l’arrivo di Newey non erano il vertice dei discorsi delle riunioni all’interno della GES. La Scuderia Ferrari ha comunicato che Enrico Cardile esce dall’azienda e di conseguenza la sua posizione di […]

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FERRARI F1

I problemi della Ferrari non sono Cardile e Newey

Vasseur incalzato nelle domande che hanno coinvolto sia la vittoria del prossimo pilota Hamilton e le voci che coinvolgono l’attuale responsabile della parte tecnica della squadra Enrico Cardile e il ventilato arrivo di Newey, ha voluto chiarire che le due posizioni non sono il centro delle discussioni del momento che risulta essere quanto mai impegnativo […]

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FERRARI F1

Ma quando vedranno in casa Ferrari?

Adesso, non oggi che è temporalmente troppo lungo nell’attuale F.1, tutto quello che hai appena sentito dire, su un determinato argomento, prestazioni e sviluppi della propria F.1 da parte di un pilota, viene completamente rivoltato. Rivoltato quando ci si trova ad inseguire e tutto quello che hai portato in pista non corrisponde alle aspettative che […]

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FERRARI F1

Quanto lavoro in Ferrari ma per Leclerc

Porpoising e bouncing sono le due “parolacce” che rappresentano le malattie endemiche che non consentono alla SF-24, anche in versione Evo, di essere competitiva e sopra tutto dare quella tranquillità di cui i piloti hanno assoluto bisogno quando guidano per recuperare quei pochi decimi che li separano dalle monoposto più competitive Red Bull, Mc Laren […]

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FERRARI F1

Sainz l’importanza del lavoro fatto a casa

Parlando del fine settimana che inizia nella giornata di domani e della sua “anomalia” accenna ai soli 60 minuti di prove in cui bisogna assolutamente estrarre in pista quanto suggerito nel lavoro che stato effettuato sino ieri all’interno del reparto corse anche in funzione di quanto avvenuto sulla pista di Barcellona “Avremo solo una sessione […]

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FERRARI F1

Ferrari stagione fantastica nelle percentuali dopo 10 gare

La Ferrari propone una “classifica” relativa ai risultati conseguiti nelle prime 10 gare della stagione e ne traspare che i risultati ottenuti possono essere considerati “fantastici” se confrontati con lo stesso numero di G.P. disputati nell’anno passato. Solo uno dei dati ricordati è rimasto invariato: è quello delle pole che è rimasto fermo a quota […]

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FERRARI F1

Ferrari F1: Sainz in casa per un riscatto d’obbligo

L’affronto della doppia vittoria alla 24 ore di Le Mans non è stata certo digerita bene in Ferrari GES dove hanno dovuto fare molto lavoro per definire una maggiore affidabilità funzionalità di alcuni accessori che di recente hanno dato dei problemi, per quanto riguarda il risultato finale ed anche un surpluss di lavoro in pista. […]