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F1: Spa delle mie brame chi sarà la più veloce del reame

Spa Francorchamps. Il circuito di Spa è quello che di sicuro ha il maggior numero di estimatori sia tra i piloti sia tra i tecnici. Un circuito complesso e per certi aspetti enigmatico per il suoi 7004 metri di lunghezza. Figurarsi come sarebbe stato se fosse rimasto della lunghezza originaria di oltre 14.000 metri. Oltre […]

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F1: Verso Spa Francorchamps

Maranello: Il dado è tratto tutto il materiale logistico e tecnico è in viaggio alla volta di Spa Francorchamps per le ripresa del campionato mondiale di F1. Quello logistico con parecchie ore di vantaggio. Domenica si corre il penultimo appuntamento continentale della F1 prima del G.P. d’Italia  a Monza e quindi le ultime 7 gare […]

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F1: Forse un passo indietro sulle limitazioni al consumo massimo dell’olio motore. Se contribuisce ad incrementare l’efficenza nella combustione non è più un olio ma lo si deve catalogare come un fluido

Maranello: Non lo si può definire olio motore ma fluido, se favorisce la combustione in camera di scoppio. Prima che entrasse in vigore l’ impasse dell’attività sportiva all’interno dei rispettivi reparti corse per le ferie estive imposte dalla FIA per le squadre di F1, i singoli produttori di motori hanno fatto presente che le limitazioni […]

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F1: ma quali ferie, il mercato piloti ribolle

Il mondo della F1 non è in ferie. Ribolle il mercato piloti anche in funzione di un certo interesse per la Formula E che viene espresso da coloro che sono in avanzato stato di carriera e da coloro che capiscono che non vi sono ampi spazi se si escludono le opportunità da fare i comprimari, […]

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Mercedes da inseguitori a pasticcioni?

Il dover inseguire, oggi, in casa Mercedes ha forse portato a fare qualche pasticcio di gestione. Lo confermano  certi “fuori onda”. con Toto Wolf che scarica la propria rabbia davanti ad un “mummificato” Niki Lauda. Vedremo le reazioni dei vertici di Stoccarda Gara da dimenticare che ha lasciato l’amaro in bocca a Lewis Hamilton. Prima […]

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Ferrari: Arrivabene il team principal elogia lo spessore diRaikkonen

    Maurizio Arrivabene sempre abbastanza pacato nelle sue “esternazioni” ha parole di elogio per tutti al termine del Gran Premio di Ungheria, “Sebastian è stato proprio bravo, ha fatto una gara magnifica con un problema che lo ha afflitto dopo poco il via e Kimi lo ha difeso alla grandissima come solo un “vichingo” […]

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Vettel vince anche contro un volante capriccioso. Il leader del mondiale ha dovuto resettare il proprio stile di guida

Nella vittoria di Sebastian Vettel c’è un neo: ha accusato quasi subito  un problema nella posizione del volante che in rettilineo aveva una posizione anomala, inclinato a sinistra. Situazione che gli ha messo parecchia apprensione e difficoltà nel guidare la monoposto, gestire tutti “manettini” e cambiare le marce al meglio.  Si è trovato ad essere […]

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F1: basta furbizie o ampia interpretazioni dei regolamenti

Hungaroring: Sempre molto attenti e “scatenati” i tecnici della Fia. Anche all’Hungaroring tutto e tutti vengono accuratamente controllati e “vivisezionati” facendo molta attenzione ad utilizzare i supporti tecnologici, come le riprese ad alta velocità mentre le monoposto sono in pista. Riprese che svelano quello che forse all’occhio umano sfugge. Oggi ad essere messa sull’attenti è […]

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F1 Altri giri di vite da parte dei tecnici della Fia. Ferrari più danneggiata?

Dopo la massiccia calata dei tecnici della Fia, capitanati da Marcin Budkowski, in occasione del G.P. di Monaco continuano le chiarificazioni, i puntini sulle i, per quanto concerne quelli che si possono definire i lati grigi del regolamento tecnico. Al momento, al centro della “scure” degli inquisitori vi è il consumo di lubrificante, collegato al […]

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F1: G.P. Ungheria attenzione alla gomma anteriore sinistra sollecitata in 7 curve di cui 2 tornanti veloci

Hungaroring: Dopo che è stato definito l’inconveniente al pneumatico anteriore sinistro che negli ultimi giri a Silverstone è costato posizioni e punti pesanti nella classifica del Campionato Mondiale piloti, si arriva sul circuito dell’ Hungaroring che è caratterizzato da una serie di curve a destra che arrivano a sollecitare molto sempre lo stesso pneumatico anteriore […]