Charles Leclerc ha ristabilito subito le gerarchie a Fiorano con la SF71h e solo dopo 14 dei giri effettuati in pista questa mattina ha fermato il cronometro in 57″12 al primo di una serie di 14 giri che si possono definire una mini “simulazione”gara che ha compiuto tutti entro un 58″54 con un progressivo rallentamento di giro su giro.
Il lavoro è stato più “specializzato”min quanto lessaste ai box sono state sostanziose, nel tempo, segno evidente che si sono voluti fare del interventi di regolazione sulle parti meccaniche amenochè le stesse servissero anche al pilota per riprendere fiato.