La Ferrari per la necessità di ampliare i propri programmi di sviluppo industriale, sta sfruttando tutti gli spazi che vi sono ancora disponibili all’interno dell’area il cui perimetro si è anche ampliato esternalizzando tutti i possibili parcheggi in strutture multipiano realizzate nella rotonda del Cavallino nella zona est della fabbrica.
La struttura su cui si stanno finendo i lavori è imponente sia in altezza sia per la sua lunghezza.
Gli spazi i ferrari sono necessari per liberare anche spazi già in essere che dovrebbero essere destinati al montaggio della vettura elettrica e per questo il suo debutto commerciale dovrebbe essere previsto solo dopo il 2025.
Una cosa da notare è la lungimiranza dell’amministrazione i Maranello che, compatibilmente al rispetto delle norme, permette questi aggiornamenti strutturali all’interno delle aree già delimitate e a tutto favore dell’occupazione di personale a tutti i livelli.
Quello che non è successo a Modena per cui la struttura della Maserati ha cambiato una destinazione d’uso all’interno del marchio del tridente diventando una struttura decentrata di solo supporto in quanto la volontà di Marchionne di creare invece un polo industriale molto moderno che avrebbe avuto la necessità di una espansione in spazi limitrofi, cosa che è stata “proibita” a livello politico che ha dimostrato la solita avversione al settore dell’automobile.